El futuro de Miguel Oliveira: "Mis capacidades son mayores que lo que he hecho"

En definitiva , ¿continuará Miguel Oliveira en MotoGP o no ? La respuesta a esta pregunta aún no se conoce, pero el piloto portugués insiste en que siente que tiene más que dar en la categoría reina .

El piloto de Pramac Yamaha lo declaró con convicción en una entrevista con The Race: "No me arrepiento de lo que hice. Siento que si dejara el paddock, me sentiría incompleto. Creo que mis habilidades como piloto son mayores que lo que hice , que lo que demostré".

Miguel Oliveira convencido de su potencial

Aunque admite que estas declaraciones podrían estar asociadas con "arrogancia" o "presunción", Oliveira enfatizó que reflejan sus verdaderos sentimientos: "Estamos en un deporte donde las comparaciones son frecuentes, y cuando me comparan con otros pilotos, siento que tengo más . Pero así es la competencia. A veces puede ser despiadada".

El futuro del piloto de Almada sigue siendo incierto. Su contrato con Pramac y Yamaha se extiende hasta 2026, pero sus resultados y rendimiento están muy por debajo de las expectativas y del potencial que la moto ya ha demostrado.

Por lo tanto, Oliveira podría seguir compitiendo en MotoGP o, eventualmente, tener que luchar por un puesto en el Campeonato Mundial de Superbikes si no logra mantenerse en el pelotón. Y dejó una garantía: "¡ Pase lo que pase, estaré bien! Ese es el mensaje".

Año para olvidar

La llegada de Miguel Oliveira a Pramac Yamaha en un momento en el que el fabricante de Iwata estaba progresando hacía pensar en la posibilidad de un crecimiento conjunto.

Sin embargo, desde el principio surgieron dificultades y desafíos. En el GP de Argentina, el piloto sufrió una grave lesión que lo dejó fuera de las tres siguientes carreras.

El regreso se produjo en el GP de Francia, donde un resultado potencialmente fuerte bajo la lluvia se convirtió en un abandono debido a un accidente en las últimas diez vueltas.

A pesar de las evidentes dificultades, Miguel Oliveira logró puntuar en dos carreras (terminó 15.º en Aragón y 13.º en Italia). Sin embargo, no ha podido competir con los demás pilotos de Yamaha y se sitúa en el puesto 25 del campeonato con seis puntos. El piloto de Yamaha que le sigue es Álex Rins, con 42 puntos.

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